Дизельдік генераторлар ұзақ уақыт бойы көптеген қосымшаларда, соның ішінде мұнай мен газда электр энергиясын өндіруде қолданылған.Бензинмен, табиғи газбен және биогазмен салыстырғанда дизельдік генераторлар негізінен ішкі жану әдісінен тиімді және сенімді үздіксіз электрмен жабдықтау есебінен негізгі ағымға айналды.
Дизельдік қозғалтқыштардың ең импорттық артықшылығы - оларда ұшқынның болмауы және оның тиімділігі сығылған ауадан келеді.
Дизельдік қозғалтқыштар жану камерасына дизельдік отынды айдау арқылы қысыммен күйдіретін отынды жағады. Цилиндрдегі сығылған ауаның температурасы көтеріледі, сондықтан оны ұшқын шамы арқылы тұтанусыз бірден жағуға болады.
Дизельдік қозғалтқыш басқа іштен жанатын қозғалтқыштармен салыстырғанда ең жоғары жылу тиімділігіне ие.Дәл жоғары энергия тығыздығына байланысты дизельдік отынды жағу бірдей көлемдегі бензинге қарағанда көбірек қуат береді.Дизельдің жоғары қысу коэффициенті қозғалтқышқа ыстық пайдаланылған газды кеңейту кезінде отыннан көбірек қуат алуға мүмкіндік береді.Бұл үлкенірек кеңейту немесе қысу коэффициенті қозғалтқыш өнімділігін арттырады және тиімділікті арттырады. Дизельдік қозғалтқыштардың тиімділігі неғұрлым жоғары болса, соғұрлым экономикалық пайда да жоғары болады.Дизельдік қозғалтқыштар шығаратын бір киловатт отынның құны табиғи газ және бензин сияқты қозғалтқыш отынының басқа түрлеріне қарағанда әлдеқайда төмен.Тиісті нәтижелерге сәйкес, дизельдік қозғалтқыштардың отын тиімділігі газ қозғалтқыштарына қарағанда әдетте 30% -дан 50% -ға дейін төмен.
Дизельдік қозғалтқыштарға техникалық қызмет көрсету құны төмен.Төменгі жұмыс температурасы мен ұшқынсыз тұтану жүйесінің арқасында оларға қызмет көрсету оңайырақ.Дизельдік қозғалтқыштың жоғары қысу коэффициенттері мен жоғары моменттері олардың құрамдас бөліктерін жоғары берік етеді.Дизельдік май – жеңіл май, ол цилиндрлер мен қондырғы инжекторларының жоғары майлауын қамтамасыз ете алады және олардың қызмет ету мерзімін ұзарта алады.Сонымен қатар, дизельдік қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы сенімді жұмыс істей алады.Мысалы, 1800 айн/мин жылдамдықпен сумен салқындатылған дизельдік генератор жалпы техникалық қызмет көрсетуге дейін 12 000-нан 30 000 сағатқа дейін жұмыс істей алады.Табиғи газ қозғалтқышы әдетте 6000-10 000 сағат жұмыс істейді және күрделі жөндеуді қажет етеді.
Енді дизельді қозғалтқыштардың дизайны мен жұмыс сипаттамалары да айтарлықтай жақсарды, олар қатал ортада қолданыла алады және қашықтан қызмет көрсетеді.Сонымен қатар, дизельдік генераторларда дыбыссыз функция бар, мысалы, жеткілікті күшті қамтамасыз ету үшін күшті тығыздағышпен толық жабық құрылымды қабылдайтын дыбыссыз дизельдік генератор.Оны үш бөлікке бөлуге болады: негізгі корпус, ауа кіретін камера және шығару камерасы. Қорап корпусының есігі екі қабатты дыбыс өткізбейтін етіп жасалған, ал корпустың ішкі бөлігі шуды азайтумен өңделген.Шуды азайтатын материалдар экологиялық таза және отқа төзімді материалдар адам ағзасына зиянсыз.Құрылғы қалыпты жұмыс режимінде болғанда, шкафтан 1 м қашықтықтағы шу 75 дБ болады.Оны ауруханаларды, кітапханаларды, өрт сөндіруді, кәсіпорындар мен мекемелерді, халық көп шоғырланған аумақтарды қамту үшін толық қолдануға болады.
Сонымен қатар, дизельдік генераторлар неғұрлым ыңғайлы және ыңғайлы ұтқырлыққа ие.Жылжымалы тіркеме генератор жинақтарының сериясы механикалық тұрақ тежегішімен және тракторға қосылған ауа тежегішімен жабдықталған жапырақты серіппелі суспензия құрылымын пайдаланады және сенімді ауа тежегішіне ие.Жүргізу кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін интерфейс және қол тежегіш жүйесі.Тіркеме биіктігі реттелетін болт тәрізді тракторды, жылжымалы ілгекті, 360 градусқа бұрылатын табақты және икемді рульді қабылдайды.Ол әртүрлі биіктіктегі тракторларға жарамды.Оның үлкен бұрылу бұрыштары және жоғары маневрлік мүмкіндігі бар.Ол жылжымалы электрмен жабдықтау үшін ең қолайлы электр энергиясын өндіру жабдығына айналды.
Жіберу уақыты: 22 қараша 2021 ж
